Bu çerçevede, “alkollü sürücülerin denetimleri, trafik kazalarına neden olan başlıca trafik ihlallerine ilişkin cezaların artırılması, ceza puanı yüksek olan sürücülerin sigorta primlerinin artırılması, kış lastiğinin zorunlu hale getirilmesi ve hız limitlerinin kademelendirilmesi” gibi konuları da içeren bir kanun taslağı hazırlandığını ifade eden Kılıçlar, buna ilişkin 17 Ocak 2013 tarihinde İçişleri Bakanı’na sunum yapıldığını belirtti.
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün bu çalışmalar kapsamında hazırladığı düzenlemeyle, trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla şehir içinde hız sınırının arttırılması hedefleniyor. Buna göre, maksimum hız sınırının, yerleşim yeri içindeki bölünmüş yollarda 80, şehirler arası çift şeritli karayollarında 90, bölünmüş yollarda 110, otoyollarda ise 120 kilometreye kadar çıkabilmesi öngörülüyor.
Daha önce yerleşim yerleri içindeki hız limitleri 50 kilometre olarak belirlenmiş ve UKOME ve İl Trafik Komisyonları, çok sayıda şehir içi ana yolda bu sınırı 70 kilometreye çıkarmıştı.
İzmir haber
İzmir haber