20 bin m² bir alan üzerine kurulan merkezin lisans alması için ESHOT Genel Müdürlüğü, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’na başvuru yaptı. Verilen eğitim sayesinde sürücülerin daha emniyetli araç kullanması ve yolcuların can güvenliğinin en üst düzeye çıkarılması, şoförlerin riski gören, bilgili ve sağduyulu birer sürücü haline getirilmesi, daha konforlu bir yolculuk olanağı sunulması ve yanlış otobüs kullanımından kaynaklanan maliyetleri en aza indirmek amaçlanıyor. Pistte sürücüler ıslak ve kaygan zeminde ani duruş ve manevra tekniklerini öğreniyorlar.
ESHOT Genel Müdürü Faruk Alçelik, eğitime büyük önem verdiklerini belirterek, “Amacımız sürücülerin aracın lisanını anlaması” diye konuştu. Sürücünün aracını iyi tanımasını amaçladıklarını, hangi şekilde araç kullanırsa akaryakıttan ne kadar tasarruf edeceğini öğrenmesini istediklerini dile getiren Alçelik, “Eğitim merkezinin Türkiye’de başka bir örneği olduğunu sanmıyorum” dedi.
ESHOT’a başvuran sürücü adaylarının direksiyon sınavları da Eylül ayından bu yana Sürüş Teknikleri Eğitim Merkezi’nde yapılıyor.
Sudan da tasarruf ediyorlar
Her anlamda tasarrufu hedefleyen ESHOT yöneticileri, pistin ıslatılarak eğitime hazır hale getirilmesi için tonlarca su kullanıldığını belirterek, bu suyun da pistin tabanına kurulan depo ve geri dönüşüm sistemi sayesinde tekrar kullanıldığını ve yüzde 80 oranında daha az su tüketildiğini söyledi.
Editör: TE Bilişim