HEDEF DENİZE GİRMEK
Saatte 4 bin ton kapasiteyle çalışabilen ve 14 metre derinliği tarayabilen geminin içine geçerek tarama malzemesinin dubaya aktarılışını izleyen Başkan Kocaoğlu, “Gemimiz denizin dibinden aldığı malzemeyi bir boru vasıtasıyla hızlı bir şekilde dubaya dolduruyor. Bu sürat olmadan Körfez’i temizlememiz mümkün değildi. Büyük Körfez Projesi kapsamında açacağımız sirkülasyon kanalı için ÇED onayını bekliyoruz. TCDD tarafından açılacak liman yaklaşım kanalı ve İZSU tarafından açılacak sirkülasyon kanalına ait ÇED onayı geldiğinde, Körfez’deki çalışmalarımız hız kazanacak” diye konuştu.
“Yüzülebilir Körfez” hedefinde alınan gemi ve römorkör ile önemli bir aşamaya geldiklerini hatırlatan Başkan Kocaoğlu, “Bu hızla yürütülen çalışmaları görenler, Körfez çamurunun bertaraf edilebileceğine ikna olacaklardır. Aldığımız kesici-emici tip gemi ve onu taşıyan römorkörümüz, Körfez’i nasıl temizleyeceğimizi göstermesi bakımından çok önemli. Ragıp Paşa Dalyanı’nda yapılan bu tarama çalışmaları ÇED izninin alınmasından sonra hız kazanacak. Sirkülasyon kanalından çok daha fazla tarama malzemesi alınarak çalışmalar sürdürülecek. Böylelikle ‘Yüzülebilir Körfez’ hedefimize ulaşacağız” dedi.
SU KALİTESİ ARTACAK
İZSU Yönetim Kurul Üyesi Doç. Dr. Gökdeniz Neşer ise, geminin halen “üçte bir” devir ile çalıştığını ve DLH’dan temin edilen 500 metreküplük dubayı 1.5 saatte doldurduğunu belirterek, “Denizin tabanına inen kesici emici başlıkla, suyla karışık malzeme emilerek dubaya basılıyor. Mevcut dubayla yaptığımız tarama faaliyetlerinden olumlu sonuçlar aldık. İzmirliler, ÇED sürecinin tamamlanmasıyla büyük hız kazanacak bu çalışmalar sonrasında, çok yakın zamanda körfez suyu kalitesinde olumlu değişiklikleri hissedecek” şeklinde konuştu.
İzmir haber
Editör: TE Bilişim
